2010年10月26日
第二チェツクポイント
クルーと接触して休憩できるのは、すでに通過したロビンソン・フラットと、次の第二チェツクポイントであるフォレストヒルのニカ所だけだ。それ以外の場所では、要所要所でボランテイアのテヴィス・エンジエルスたちがライダーや馬の世話をしてくれていた。ハルは馬の調子を確かめながら、ときおり水分補給などのためにテヴイス・エンジエルスのいる場所に立ち寄るようにしていた。テヴィス・カツプはエンデュランス・ライドの中でも最大級のライドだ。地元ではアメリカン・グレイト・イベントと呼ばれ、ボランテイアとして参加するテヴィス・エンジエルスたちも、自分たちの活動を誇りに思っている。彼らは年に一度のイベントをお祭りのようにたのしんでいた。ライダーにとっても、彼らは本当にエンジエルのような存在だった。馬に餌を与え、ライダーには冷たい飲み物などを用意してくれていた。ある場所では、ひとりのエンジエルが清一にクツキーを持ってきてくれた。「ありがとう。でも、甘いものは、ちょっとダメなんだ」清一は極端に甘いものが苦手だった。「もっと食べなければいけません。クッキーが嫌いだったらサンドイツチをファンタジーS予想買って来ましょうか?」過酷なライド中だけにビリピリとしている清一の気持ちを、エンジエルの優しさがほぐしてくれ、ありがたいことだつた。だが時には馬の飲み水用の汚れたバケツでタオルを冷やし、「あなた、汗びっしょりだから、これで顔をお拭きなさい」と言われて困ってしまうこともあった。いっぽう、我々クルーはロビンソン・フラットを出ると、第ニチェックポイントのフォレストヒルに先回りして待機していた。フォレストヒルにはライドの経過を伝える掲示板があり、誰がどのチェックポイントを何時に通過したかという情報が入手できた。清一とハルがロビンソン・フラットを出発して以降、ふたりの情報はなかなか入らなかった。掲示板には、各ライダーたちがダスティー・コーナーズやラスト・チャンスを通過した時刻が次々と記入されていく。だが清一とハルのゼッケン番号のところだけ、いつまで待っても通過時刻が記載されない。ようやく我々クルーがふたりのライド状況を把握したのが午後五時少し前で、スインギング・ブリッジを渡り、デッドウッドを午後三時二分に通過したという情報だった。
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